Attention to all BLINKs in Malaysia: BLACKPINK is finally ‘In Your Area’ where Kuala Lumpur will play host on the weekend of 23 rd and 24 th February 2019 to the revolutionary Korean super girl group’s concert!
THE 2-day concerts are presented by KIA Motors, who announced the partnership with BLACKPINK for their 2019 World Tour earlier this month sending the K-Pop scene in Malaysia abuzz.
BLACKPINK All Set for ‘In Your Area’ Kuala Lumpur
BLINKs in Kuala Lumpur can look forward to a whole line-up of exciting activities Kia
Malaysia has in store, starting with the KIA Malaysia x BLACKPINK Valentine’s Day Contest where two lucky winners will score the experience of a lifetime just in time for Valentine’s Day – a pair of Red Zone concert tickets and exclusive Sound Check and Send-Off passes each to meet Jennie, Jisoo, Rosé and Lisa up-close!
It is one unforgettable Valentine’s Day gift you would not want to miss. To enter, just test drive any Kia car at KIA showrooms, snap a photo and upload it on either Facebook or Instagram* with the hashtag #KiaMalaysiaBLACKPINK to be in the running!
This contest is open to all Malaysians and is valid from 1 st – 17 th February 2019.
Kia Malaysia will also be showcasing a booth at the concert grounds where BLINKs can
stand a chance to win exclusive BLACKPINK autographed CDs! All you need to do is show off your best BLACKPINK-inspired dance choreography or carpool karaoke skill to your favourite BLACKPINK songs, and post a video or photo of it on Facebook or Instagram with the official hashtag #MovewithKiaMalaysia to be noticed*!
So BLINKs, only a limited few BLACKPINK autographed CDs are up for grabs – are you ready to practise your moves As If It’s Your Last and party like you’re Forever Young?
Malaysian heartthrob Alvin Chong is also set to make an appearance at the Kia booth on
Sunday, 24 th February 2019 from 3:00pm onwards before BLACKPINK’s performance starts.
Fans attending the concert will get the opportunity to meet Alvin Chong in person for a photo or two!
The partnership between Kia Motors Corporation and BLACKPINK marks the first of many K-pop collaborations to be announced in 2019 by the Korean automotive manufacturer aimed at establishing a closer connection to the younger generation through a new K-Pop-inspired outreach campaign.
Follow @kia_onbeat Instagram account to be the first to hear about collaborative content between Kia and K-pop artists.
BLACKPINK 2019 World Tour [IN YOUR AREA] Kuala Lumpur will be held on 23 rd and 24 th February 2019 at Malawati Indoor Stadium, Kuala Lumpur.
L-R COO of MMM, Ilham Helmi and CEO of MMM Tomoyuki Shinnish
Mitsubishi Motors Malaysia (MMM), pengedar rasmi kenderaan Mitsubishi di Malaysia, mengumumkan pelancaran rasmi Mitsubishi Triton serba baharu.
MITSUBISHI Triton serba baharu itu ditawarkan pada harga bermula dari RM100,000 dalam pilihan lima varian dan empat warna.
Tomoyuki Shinnishi, CEO MMM, berkata “Trak pikap merupakan teras kepada Mitsubishi Motors dan syarikat telah mengeluarkan pikap sejak 1978. Sejak lebih 40 tahun, banyak pengalaman telah diraih bukan sahaja daripada keupayaan kejuruteraan dan kelasakan kenderaan tetapi juga memahami kemahuan pelbagai pelanggan.
Varian
Harga (RM)
Warna
Triton Adventure X
135,200.00
White Diamond, Jet Black Mica
Triton AT Premium
118,600.00
White Diamond, Graphite Gray
Triton MT Premium
112,500.00
White Diamond, Graphite Gray
Triton AT
105,990.00
WhiteDiamond, Sterling Silver
Triton MT
100,200.00
White Diamond, Sterling Silver
• Harga-harga adalah harga atas jalan tanpa insurans (termasuk SST 10%) bagi pemilikan persendirian individu sahaja di Semenanjung Malaysia dan tidak terpakai di zon bebas cukai.
Oleh itu, Mitsubishi Motors telah mampu menambah baik kenderaan ini dan hari ini, kami dengan bangganya memperkenalkan Mitsubishi Triton baharu sebagai generasi kelima trak pikap yang diminati ramai.”
Shinnishi berkata syarikat yakin model baharu ini akan menerima sambutan yang baik dan memacu momentum pertumbuhan bagi MMM. Sasaran jualan tahun ini adalah 600 unit sebulan dan dijangka menyaksikan pertambahan sebanyak 28% di dalam jualan Triton.
“Dengan konsep ‘Engineered Beyond Tough’, pasukan projek ini meletakkan matlamat untuk menyediakan sebuah kenderaan yang akan menjadi penetap trend, lasak dan selamat.
Selain mengguna sepenuhnya pengalaman 40 tahun di dalam membangunkan trak pikap yang tahan lasak, boleh diharap dan selesa, kami mengamalkan empat teras di bawah konsep pembangunan 4Sure Handling iaitu: 4Sure Power; 4Sure Control; 4Sure Agility; 4Sure Safety. Dengan empat teras ini, para pelanggan dijamin bahawa kenderaan ini dibina dengan standard dan prestasi tinggi,” katanya.
4Sure Power: Triton serba baharu dikuasakan oleh enjin yang memenangi anugerah, turbodiesel MIVEC 2.4 liter dengan blok aluminium untuk kecekapan dan prestasi optimum.
Output besar sebanyak 181 PS kuasa dan 430 Nm kuasa kilas disalurkan ke empat roda menerusi transmisi automatik 6-kelajuan baharu juga telah ditambah bagi menambah baik kecekapan dan fleksibiliti pemanduan selain memberikan pertukaran gear yang lancar.
4Sure Control: Triton baharu ini dilengkapi dengan sistem Super-Select 4WD II Mitsubishi Motor, dibangunkan daripada pengalaman berdekad-dekad di dalam pertandingan off-road seperti Rali Dakar.
Sistem pintar dan tegap ini memberikan cengkaman optimum dan perwatakan pengendalian pada semua jenis permukaan. Sistem Super-Select 4WD II memiliki Mod Off-road baharu yang meningkatkan keupayaan pada permukaan off-road berbeza seperti jalan batu kelikir, lumpur/salji, pasir dan batu-batu.
Apabila dihidupkan, Mod Off-road menguruskan kuasa enjin, transmisi dan brek untuk prestasi optimum di dalam pelbagai keadaan.
Di samping itu, Kawalan Turun Bukit (Hill Descent Control)secara automatik mengaplikasikan brek di permukaan cerun, membolehkan pemandu menumpu kepada mengemudi kenderaan.
4Sure Agility: Walaupun Triton ini bersaiz besar dan panjang,reka bentuk ikonik J-Line membolehkan pengendalian yang luar biasa, terutama radius pusingan yang terbaik di dalam kelasnya sebanyak 5.9 meter.
Ini membolehkan ia mempunyai ketangkasan di atas jalan selain boleh melepasi ruang sempit semasa off-road dan semasa parkir. Reka bentuk J-Line membolehkan pengendalian seumpamanya tanpa menjejaskan ruang kabin atau ruang barang.
4Sure Safety: Triton serba baharu ini mempunyai kerangka jenis ladder yang tinggi tahap keteguhan dan boleh diharap, dan struktur keselamatan berimpak tinggi pada kabin bagi memberikan penumpang perlindungan sebaik mungkin semasa kemalangan.
Ini disokong oleh sistem keselamatan aktif berdaya maju dan bantuan pemandu yang merangkumi Forward Collision Mitigation (FCM), yang boleh mengesan kenderaan atau pejalan kaki di hadapan; Blind Spot Warning dengan Lane Change Assist (BSW with LCA), yang membantu mengelak pelanggaran dengan kenderaan lain semasa menukar lorong dengan mengesan kenderaan di belakang atau pada suku belakang, dan memberi amaran kepada pemandu dengan bunyi lembut dan kelipan lampu pada cermin kiri atau kanan pintu.
L-R COO of MMM, Ilham Helmi and CEO of MMM Tomoyuki Shinnish
Juga membantu meningkatkan keselamatan ialah Rear Cross Traffic Alert (RCTA) yang membantu mengelak pertembungan semasa mengundur dengan mengimbas ke semua kawasan.
Jika sebuah kenderaan dikesan mendekat, pemandu akan diberi amaran untuk mengambil langkah sepatutnya. Sama seperti sebelum ini, kamera di belakang juga dipasang bagi memberikan pandangan kawasan yang betul-betul di belakang kenderaan.
Sistem Ultrasonic Misacceleration Mitigation System (UMS) kini terdapat pada Triton bagi membantu mengurangkan kemalangan akibat daripada salah pemecutan semasa bergerak atau mengundur di kawasan parkir atau ruang tertutup lain-lain.
Sistem ini akan membunyikan buzzer dan memaparkan amaran jika pengimbas di hadapan atau belakang mengesan halangan. Output enjin akan secara automatik dikawal jika pemandu memecut mendadak semasa situasi sedemikian.
Bagi kemudahan dan tambahan keselamatan, Triton serba baharu ini juga dipasang dengan sistem Auto High Beam. Apabila pengimbas mengesan kenderaan mendatang, ia secara automatik menukar suluhan lampu tinggi kepada yang rendah supaya tidak menyilau pandangan pemandu lain.
Ini membolehkan suluhan lampu tinggi dipasang kerap bagi pencahayaan lebih baik jalan raya pada waktu malam.
Triton serba baharu menggabungkan evolusi terbaharu bahasa reka bentuk Mitsubishi Motors Dynamic Shield. Wajah badan yang direka bentuk baharu ini adalah lebih bertenaga dengan garisan bonet lebih tinggi dan rekaan lampu lebih garang.
Elemen lampu dan bamper menyumbang kepada imej lebih perkasa di samping menambahkan rupa visual.
Sementara mengekalkan beberapa sentuhan pengayaan asli yang menjadikan generasi Trition terdahulu sebagai penetap trend dalam kalangan pikap, para pereka telah menambah lengkung badan dengan garisan tebal, menambah gemerlapan roda yang menjelmakan keteguhan trak pikap Mitsubishi Motors dan ciri kemodenan.
Bagi ruang dalaman, pengayaan juga mengikuti tema ‘Engineered beyond Tough’, mencetuskan rasa sporty dan moden. Nilai kualiti tinggi juga dirasai dengan padanan lembut pada kawasan kerusi seperti tempat rehat tangan dan batang brek parkir, disulam dengan dwi-jahitan untuk penampilan lebih premium.
Di samping itu, ruang dalaman Triton baharu ini juga memiliki ciri tambahan iaitu Pengecas Telefon Pintar di belakang dan Kotak Simpanan selain Penyalur Udara dengan Lohong individu.
Triton baharu ini diimport ke Malaysia sebagai kenderaan dipasang sepenuhnya (CBU) dari hab pengeluaran global Mitsubishi Motors di Thailand. Ia adalah satu-satunya trak pikap (kategori sehingga 2.4 liter di dalam pasaran Malaysia) dengan waranti 200,000 km atau 5 tahun bagi kemuncak ketenangan minda pemanduan.
Sebagai tawaran pengenalan bagi meraikan pelancaran Triton serba baharu ini, seramai 1,000 pelanggan pertama akan menerima edisi terhad Thule Subterra Luggage eksklusif bernilai RM2,000.
HeiTech Padu Berhad (HeiTech), penyedia perkhidmatan sistem ICT dan teknologi global melancarkan Program Pembangunan Usaha Niaga HeiTech (HeiTech Venture Builder Programme) iaitu program yang diwujudkan khusus untuk menyokong pertumbuhan syarikat pemula niaga atau “start-up” di Malaysia.
PROGRAM itu dirasmikan oleh Menteri Komunikasi dan Multimedia Malaysia, Gobind Singh Deo, iaitu program Pembangunan Usaha Niaga yang menyasarkan syarikat pemula niaga yang terlibat dalam pembangunan penyelesaian inovatif di bidang perkhidmatan kewangan, sekuriti, pendidikan dan kesihatan terutamanya syarikat yang ingin mengadaptasi teknologi terkini seperti artificial intelligence, data analytics dan blockchain.
Presiden HeiTech, Dato’ Sri Mohd Hilmey Mohd Taib berkata, melalui program ini, HeiTech menawarkan syarikat pemula niaga akses kepada sumber dan infrastruktur HeiTech dan membantu mereka untuk membangun, melaksana dan memasarkan penyelesaian mereka.
“Di dalam program ini, kami bukan sahaja berperanan sebagai mentor tetapi juga membantu syarikat pemula niaga untuk mempercepatkan kemasukan penyelesaian mereka ke pasaran.
“Selain itu, kami sentiasa mencari peluang untuk membantu kerajaan meningkatkan taraf hidup rakyat dan pertumbuhan ekonomi negara dengan cara memperkenalkan penyelesaian yang berinovasi dan program ini memberi peluang kepada kami untuk membimbing syarikat pemula niaga untuk turut sama menyumbang kepada hasrat tersebut,” katanya.
Menjadikan program tersebut sebagai sebahagian daripada inisiatif tanggungjawab sosial korporatnya, HeiTech percaya penyertaan organisasi korporat dalam ekosistem pemula niaga penting bagi membantu syarikat-syarikat ini berkembang dalam era revolusi perindustrian 4.0 sekarang.
Revolusi digital ini memberi kesan kepada kehidupan dan semua pihak perlu bergerak pantas selari dengan trend semasa.
“Kami berharap program Pembangunan Usaha Niaga HeiTech ini akan membuka laluan kepada lebih banyak syarikat pemula niaga yang akan dibangunkan dan membantu mereka untuk turut sama menyumbang ke arah mentransformasi Malaysia dari sebuah negara pengguna kepada negara maju berasaskan inovasi”.
Kumpulan pertama yang terlibat dalam program Pembangunan Usaha Niaga HeiTech adalah NXSense (platform IT penjagaan kesihatan), Gerbang Mahir (platform digital TVET) dan EvenThings (platform IT pengurusan acara), dan Paymatic (platform pembayaran elektronik hibrid perniagaan).
Pada majlis tersebut, HeiTech turut mengumumkan Paymatic Sdn Bhd sebagai salah sebuah syarikat pemula niaga yang menerima manfaat daripada program Pembangunan Usaha Niaga HeiTech.
Paymatic Sdn Bhd telah berjaya membangunkan Penyelesaian Paymatic, iaitu penyelesaian pembayaran elektronik hibrid perniagaan menyasarkan pasaran perkhidmatan kewangan dan perniagaan.
Ia adalah perkhidmatan percetakan cek yang boleh dilakukan sendiri oleh pengguna melalui platform perbankan dalam talian.
“Kerjasama ini merupakan contoh terbaik sinergi antara mentor berpengalaman dengan usahawan tekno yang berinovasi dan bercita-cita tinggi. Kami memilih Paymatic Sdn Bhd kerana idea dan visi mereka sejajar dengan strategi kepelbagaian tawaran perkhidmatan kami yang memberi tumpuan kepada industri perkhidmatan kewangan,” katanya.
Ciri utama penyelesaian paymatic adalah kemampuannya untuk mendeposit cek menggunakan telefon bimbit dengan cara mengambil gambar imej cek dan menggunakan pengimbas Kod QR.
Ia memenuhi keperluan Perusahaan Kecil dan Sederhana (PKS) yang melalui proses pengurusan cek secara manual pada masa sekarang dan dari perspektif Bank ia membolehkan bank beroperasi dalam ekosistem pembayaran elektronik.
HeiTech telah membina tapak yang kukuh dalam industri ICT sejak lebih dua dekad.
Hari ini, HeiTech masih mengekalkan kedudukannya sebagai salah satu pemain ICT utama di negara ini yang melaksana projek berkepentingan nasional dan menawarkan perkhidmatan ICT khusus untuk sektor awam dan swasta.
Keupayaan utamanya adalah dalam integrasi sistem dan pembangunan aplikasi, penyelesaian infrastruktur ICT seperti perkhidmatan pusat data terurus, perkhidmatan rangkaian dan perkhidmatan pengkomputeran awan untuk sektor awam dan swasta.
Presented to clients at the Ferrari Finali Mondiali and unveiled to the public at Birmingham’s Autosport International event last week, the new Competizioni GT Club will allow owners of Ferrari GT racing cars built over the last three decades to compete at events organised directly by Maranello.
REFLECTING the philosophies underpinning the F1 Clienti and the XX Programmes, the Competizioni GT Club will organise events at some of the world’s most evocative circuits, complete with a range of exclusive services to enrich the experience.
Competizioni GT Club
Technical assistance will be available at each track, while official professional Ferrari GT competition drivers, who compete in the world’s leading championships throughout the year, will be on hand to advise clients on getting the best possible performance from their cars.
The 12 models that qualify for membership of the Competizioni GT Club range from the 1989 F40 Competizione to the 488 GTE and GT3 currently available to racing clients.
Aside from the basic club membership package, which includes personalised clothing, a set of tyres for every round and a gala event, other special services are also available, not least car transportation, personalised logistics and exclusive one-to-one sessions with professional drivers.
Mugello will host the first event on April 9 th and 10 th. This will be followed by Indianapolis, where the cars will race on the track used for the Formula 1 Grand
Prix, Fuji in Japan and then Vallelunga just outside Rome.
The Competizioni GT Club will also participate in the 2019 Ferrari Finali Mondiali at Mugello between October 22 nd and 27 th.
LBS memulakan 2019 dengan projek pembangunan Perumahan Mampu Dimiliki di Perak
PERBADANAN Setiausaha Kerajaan Negeri Perak (SSI) dan LBS Bina Group Berhad (LBS), melalui anak syarikatnya, Bimbingan Simfoni Sdn Bhd, telah menandatangani Memorandum Persefahaman (MoU) untuk membangunkan dua bidang tanah di Temoh dan Chepor, Perak.
Majlis menandatangani MoU itu disaksikan oleh Menteri Besar Perak, Datuk Seri Ahmad Faizal Azumu di pejabat Kerajaan Negeri Perak.
Melalui MoU ini, LBS akan membangunkan 50 ekar tanah di Temoh, berhampiran dengan daerah Batang Padang dan 41 ekar tanah di Chepor, dalam daerah Hulu Kinta, Perak dengan Nilai Pembangunan Kasar (GDV) RM 200 juta.
Tanah tersebut dijangka digunakan untuk pembangunan bercampur yang terdiri daripada rumah teres cluster dalam segmen harga mampu dimiliki dan rumah teres serta rumah semi D.
Kerja-kerja pembinaan dijangka bermula pada suku 4 tahun ini dan akan siap pada tiga sehingga empat tahun akan datang.
Pengarah Urusan Kumpulan LBS Bina Group Berhad, Tan Sri Lim Hock San berkata, perumahan yang mampu dimiliki merupakan isu utama bagi negara sekarang.
“Kerjasama antara LBS dan SSI adalah kehendak bersama untuk membantu merealisasikan komitmen Kerajaan untuk menawarkan satu juta rumah mampu dimiliki dalam tempoh 10 tahun ini.
“Kami amat berterima kasih terhadap Kerajaan Negeri Perak terhadap kepercayaan yang diberikan. Kami akan menyediakan kediaman yang memenuhi kriteria mampu dimiliki rakyat Perak.”
LBS mempunyai lebih daripada 25 tahun pengalaman dalam pembangunan yang memenuhi keperluan pembeli rumah dan komuniti.
Terkini, LBS telah membina 35,000 unit pembangunan termasuk kediaman mampu dimiliki, pangsapuri kediaman, perbandaran berintegrasi dan unit komersil. Pada tahun lepas, LBS telah berjaya mencapai jualan RM1.53 bilion serta mencapai pertumbuhan empat tahun berturutan.
Lim berkata, bahawa projek itu akan menampilkan ciri-ciri teras pembangunan LBS seperti pembinaannya yang lain, iaitu rumah berkualiti yang mempromosikan gaya hidup yang seimbang.
“Pada masa kini, pembangunan perumahan bukan sekadar membina sebuah rumah yang berbumbung. Kita perlu meletakkan diri kita di tempat pembeli rumah kita, mengkaji keperluan dan gaya hidup mereka untuk mewujudkan rumah yang akan meningkatkan gaya hidup mereka.”
Sementara itu, Ketua Pegawai Eksekutif SSI, Azizul Rahman Mohamad berkata, dalam pengumuman rancangan kerajaan negeri Perak untuk 2019 baru-baru ini, sektor perumahan yang mampu dimiliki telah disenaraikan sebagai salah satu sektor utama.
“Kami mensasarkan untuk membina 50,000 rumah mampu milik di Perak dalam tempoh lima tahun akan datang. Kerjasama dengan LBS ini sejajar dengan misi kerajaan negeri untuk membantu lebih ramai orang dari golongan berpendapatan rendah dan sederhana untuk memiliki rumah.”
Experience The 25MP Perfect Angle Selfie with Under-Display Front Camera
HUAWEI nova 4 is a celebration of popular culture and mechanical perfection. Equipped with a new generation Punch FullView Display, the design of the ultimate under-display camera has been perfected.
In this case, the nova 4 engineers have researched thousands of third-party apps, and R&D staff even developed a program to test the visual impact of the perforation point for the camera.
Placing the camera in the upper middle would seem aesthetic at first glance, but conspicuous and easily noticeable, during use – for example, it would easily affect users’ interaction with their phones in gaming and video apps.
Therefore, after much deliberation, it was decided that the nova 4’s front camera should be placed in the upper left corner (based on the perspective of users) of the screen.
In addition, to provide users with the best selfie experience, HUAWEI has undergone extensive consumer research and user experience engineering study. It is found that most users would tilt their head slightly to the right and look straight at the camera while taking selfies.
Placing the front camera in the upper left corner, therefore, would best ensure the camera to be in line with the customary selfie angle of the user. This will further optimize the user’s line of sight to make their eyes look more beautiful, thus creating the Perfect Angle Selfie.
If you are obsessively compulsive towards centrally symmetrical designs, rest assured than in fact, the scientific concept of placing the front-facing camera on either side of the phone is not only adopted by HUAWEI, but by other major brand manufacturers as well, including Apple and OPPO.
Of course, there are still many untold stories about the “absolute bezel-less” display. It is extraordinary that a seemingly small “camera hole” can involve so much technology, research, processes, development, and the tireless efforts of countless engineers. Nevertheless, this is exactly what HUAWEI aspires to do – providing the ultimate experience to younger generations through advanced technology and craftsmanship.
25MP Poster-Like Selfies Powered by AI Beautification
HUAWEI nova 4’s 25MP camera with AI Beautification works like a professional team and provides users with a full range of beauty services from makeup to styling.
It amplifies users’ beauty by giving them brighter eyes with fine eyeshadow, pout lips, straighter and sharper nose. Assisted by AI, the new HUAWEI nova 4 can perform customized beautification based on different facial features.
Skin tones and facial structure can be enhanced naturally and effectively for various styles. The AI in HUAWEI nova 4 has learned from millions of photos to study the rules of beauty, effortlessly creating poster-like selfies.
Amazing deals for nova fans
Made available in Malaysia starting 14 February 2019 with two colours options of Crush Blue and Black, the HUAWEI nova 4 is retailing at a price of RM1,899.
Not only that, don’t miss out on an amazing deal for the HUAWEI nova 3i that is now retailing at the new price of RM999! Both devices can be purchased at all HUAWEI Experience Stores, display zones, authorised dealers and major telco companies.
Bekas anggota Angkatan Tentera Malaysia (ATM) tidak kira pangkat diseru menyertai Persatuan Veteran Angkatan Tentera Malaysia (ATM) bagi tujuan menjaga kebajikan mereka.
KETUA NGO Antarabangsa yang juga Pengerusi Yayasan Kebajikan dan Pendidikan Asia Tenggara (SEAWEED), Komander (B) Datuk Dr Mustapha Ahmad Marican berkata, penyertaan mereka bukan sekadar menjaga kebajikan tetapi mampu memperkukuhkan persatuan ini.
Datuk Dr Mustapha Ahmad Marican (kiri) bersama Yang Dipertua PVATM Negeri Sabah Hj Marshid Hj Mohd Salleh
Beliau berkata, sebagai bekas pejuang kita harus mengekalkan imej, perpaduan dan nama baik ATM.
“Sebagai contoh, kepada pegawai dan anggota yang masih berkhidmat untuk menyokong Persatuan Veteran ATM serta pada masa sama saya menyeru semua bekas ATM berdaftar dengan persatuan ini kerana banyak manfaat yang perolehi.
“Ini peluang untuk kita semua dan anak-anak kita juga boleh memperolehi pelbagai peluang seperti maklumat melanjutkan pelajaran, pekerjaan dan lain lain,” katanya.
Beliau berkata demikian pada majlis mesra bersama Ahli Jawatankuasa Bekas Veteran dan ahli di ibupejabat Veteran di Kota Kinabalu, Sabah. Turut hadir Yang Dipertua Veteran ATM Negeri Sabah, Marshid Mohd Salleh.
Mustapha (dua dari kiri) menyerahkan kain Mafla NGO Antarabangsa kepada Marshid sambil diperhatikan Jaafar Tallah, Awi Kamsari dan Pauline Dane Pengerusi Srikandi Negeri serta Losminol Dorod (kiri sekali)
Seramai 150 ahli turut hadir meraikan perjumpaan bersejarah di ibupejabat Persatuan Bekas Veteran ATM di Kota Kinabalu.
Mustapha turut mengingatkan semua veteran mengenai konsep perpaduan sesama ahli dan mengariskan beberapa pandangan serta nasihat kepada semua rakan-rakan seperjuangan.
Beliau yang pernah bertugas di Sabah pada era 80-an berkata, ketika itu rakan-rakan seperjuangan termasuk Marshid begitu kuat daripada segi perpaduan meliputi pelbagai agensi kerajaan seperti tentera darat, udara dan polis.
Antara cadangan kepada persatuan ini
1. Persatuan ini mesti berkecuali dari mana-mana politik bagi memperkukuhkan perpaduan sesama veteran
2. Veteran mesti menjalinkan hubungan baik dengan kerajaan Negeri dan Pusat. Ini bagi memudahkan penyaluran bantuan kepada persatuan
3. Pengguna kumpulan whatsapp di wujudkan bagi memudahkan perhubungan bagi menyampaikan maklumat penting tetapi jangan salah guna untuk tujuan fitnah atau menjatuhkan seseorang
4. Usia kita semua bukan muda kerana ada antara kita telah meninggalkan perkhidmatan lebih 10 tahun dan keadaan tidak sama seperti sekarang
“Oleh itu mereka yang belum mendaftar marilah kita sama-sama mendaftar sebagai Ahli Veteran sebagai tanda sokongan kita kepada persatuan.
“Berilah idea yang baik dan bantulah agar persatuan menjadi ikon kepada persatuan-persatuan lain dan demi menjaga kebajikan kepada rakan-rakan kita yang tidak berupaya atau berada dalam kesusahan, ingatlah cogankata “Bersatu kita teguh dan bercerai kita roboh”.
Mustapha juga mengingatkan pesara ATM yang masih belum mendaftar perlulah tampil menyokong usaha persatuan ini kerana kerajaan sentiasa prihatin kepada bekas Tentera.
“Saya difahamkan dari ibupejabat Veteran, bekas ATM di Sabah ramai tetapi yang mendaftar terlalu kecil. Jadi saya menyeru rakan-rakan pesara mendaftar kerana ramai juga bekas Tentera dari Semenanjung yang tinggal di Sabah dan Sarawak.
“Ini untuk masa depan isteri dan anak-anak apabila kita sudah tiada dan persatuan boleh memainkan peranan penting menjaga segi kebajikan ahli serta keluarga.
Sementara itu, Marshid berkata, setakat ini ada 19 cawangan Persatuan Veteran ATM di Sabah dengan keahlian seramai 13,000 pesara tentera dan berharap Persatuan Veteran ATM boleh menjadi satu persatuan yang kuat dan aktif.
“Saya bersama Dr Mustapha pernah berkhidmat dalam pasukan yang sama era 80an di KD Sri Tawau dan berpisah hampir 30 tahun namun hari ini saya berasa bangga kerana pencapaian beliau sebagai Ketua NG0 Antarabangsa,” katanya.
Lapangan Terbang Antarabangsa Senai mencatatkan sebuah lagi rekod baru pada 2018 mengendalikan 3.52 juta penumpang, iaitu peningkatan sebanyak 13% daripada bilangan penumpang yang dicatatkan pada 2017.
PERTUMBUHAN ini didorong terutamanya oleh penumpang domestik dengan peningkatan sebanyak 9% atau 234,650 penumpang, daripada 2.68 juta pada tahun 2017 kepada 2.91 juta pada tahun 2018 manakala trafik penumpang antarabangsa meningkat 37% atau 163,127 daripada 0.44 juta pada tahun 2017 kepada 0.60 juta pada 2018.
Pergerakan penerbangan komersial mencatatkan 8% lebih tinggi dengan jumlah sebanyak 32,574 pendaratan dan perlepasan.
Md Derick Basir, Ketua Pegawai Eksekutif Senai Airport Terminal Services Sdn Bhd (SATSSB), ahli Kumpulan MMC berkata, “2018 adalah tahun tersibuk bagi Lapangan Terbang Antarabangsa Senai setakat ini dan kami menjangkakan pertumbuhan lebih lanjut pada tahun 2019.”
“Pertumbuhan jumlah penumpang didorong oleh kegiatan aktiviti ekonomi yang aktif di
rantau selatan tanah air, meningkatkan permintaan perniagaan dan perjalanan korporat,
turut serta dari sektor pelancongan.”
Secara khususnya, peningkatan jumlah lalu lintas penumpang pada tahun 2018 disumbang oleh pengenalan laluan baru termasuk Seoul oleh Jin Air, Sanya dan Haikou oleh Malindo Air, serta Alor Setar dan Ipoh oleh AirAsia selain peningkatan frekuensi penerbangan sektor sedia ada seperti Kuala Lumpur, Pulau Pinang, Kota Kinabalu, Langkawi dan Bangkok.
“Kami bekerjasama dengan agresif bersama pemain industri termasuk badan-badan pelancongan dan syarikat-syarikat penerbangan untuk mempromosikan Johor sebagai
destinasi, dengan matlamat bagi menggalakkan lebih banyak permintaan penumpang
penerbangan.”
“Bagi tahun 2019 Lapangan Terbang Antarabangsa Senai menetapkan sasaran untuk
mengendalikan 3.76 juta penumpang.”
“Ia bakal menjadi tahun yang sibuk dan memberangsangkan di mana kami juga telah
memperkembangkan portfolio untuk menguruskan operasi Lapangan Terbang Kertih di
Terengganu,” kata Md Derick.
Baru-baru ini, Lapangan Terbang Antarabangsa Senai telah dianugerahkan ‘Lapangan Terbang Serantau Asia Pasifik Tahun 2018’ di bawah kategori penumpang kurang daripada 10 juta oleh CAPA di atas peranan utamanya dalam penggunaan teknologi biometrik dan sokongan terhadap model LCC.
Tawaran beli – belah di Lapangan Terbang Antarabangsa Senai turut bertambah baik
dengan pembukaan outlet jenama – jenama antarabangsa seperti Pizza Hut, Gong Cha,
WH Smith, O’Briens Irish Sandwich Bar, Juice Boost dan Burger King.
Kehadiran outlet outlet baru menawarkan lebih banyak nilai dan pilihan bagi pengguna lapangan terbang, sejajar dengan pertumbuhan pergerakan penumpang.
“Kini, ia bukan hanya sekadar ‘lapangan terbang’ bagi penumpang penerbangan, tetapi
juga telah menjadi ‘tempat’ bagi warga kerja di komuniti sekitar untuk mengadakan
temujanji perbincangan perniagaan.” katanya.
Rolls-Royce Cullinan, SUV Roll-Royce pertama yang diberikan nama sempena berlian terbesar yang pernah ditemui
ROLLS-Royce Motor Cars Kuala Lumpur memperkenalkan SUV paling mewah di Malaysia, Cullinan pada harga bermula dari RM1.8 juta.
Walau di atas jalan raya Kuala Lumpur ataupun di atas jalan desa Malaysia Timur, Cullinan menjanjikan pengembaraan baharu yang teramat mewah kepada pelanggan yang menggemari cabaran lasak.
David Kim, Pengurus Jualan Rantau Asia Pasifik untuk Rolls-Royce Motor Cars berkata, “Cullinan ialah model Rolls-Royce terbaharu yang paling dinanti-nantikan, terutama sekali di Malaysia, yang sesuai untuk pemanduan di jalan raya yang luas mahupun di jalan raya lasak (off-road terrain).
Pelanggan Rolls-Royce kini dapat membeli SUV mewah di Malaysia yang menawarkan penjelajahan ke mana-mana sahaja dalam penuh kemewahan sempurna dan bergaya.
Seperti model-model Rolls-Royce baharu yang lain, Cullinan dibina dengan kerangka unik ‘Architecture of Luxury’, yang mampu meningkatkan tahap prestasi, keselesaan dan penghalusan luar biasa dalam segmen SUV.”
Anas Zawawi Khalid, Pengarah Rolls-Royce Motor Cars Kuala Lumpur, berkata, “Kami sungguh teruja dengan ketibaan Cullinan. Banyak pelanggan kami menanti-nantikan kehadiran SUV paling mewah ini kerana keserbagunaannya, tahap mewah lampau dan keselesaan yang tiada tandingan, serta prestasinya di dalam jalan raya dan jalan raya lasak.
Kenderaan yang unggul ini berjaya menarik minat golongan pelanggan baharu yang lebih muda dan berkerjaya tinggi, serta menggemari cabaran dan kebebasan tanpa batasan dalam pengembaraan mereka.”
Kuasa dan penampilan
Cullinan berbadan tinggi mencecah 1,836mm, ketinggian yang dikukuhkan dengan nisbah kaca terhadap logam di bahagian sisi.
Roda 22-inci memberikan keseimbangan, manakala profil sisinya kelihatan seperti diasingkan oleh kepingan logam yang autentik dan ketara, seperti lembing Saxon, menuju ke arah bawah permukaan pintu lantas menyerlahkan lagi keindahannya pada bahagian sisi kereta.
Tema rekaan lampu belakang juga diringkaskan dengan dua unit menegak yang memancarkan cahaya dan dihiasi jalur aksesori yang nipis di tengah-tengahnya secara minimal.
Ciri fungsi yang terakhir ialah paip eksos logam dan plat kelincir yang terdedah, kedua-duanya melambangkan kuasa dan kebolehan Cullinan.
Rekaan Praktikal
Terdapat dua pilihan rekaan dalaman untuk model Cullinan. Dengan ruangan tempat duduk untuk tiga orang di belakang, versi lima-tempat duduk sesuai kepada mereka yang berkeluarga.
Keseluruhan tempat duduk belakang dapat dilipat secara elektronik, menghasilkan ruang muatan mendatar atau dalam muatan dalam pembahagian 2/3 dan 1/3, mengukuhkan lagi ciri praktikalnya.
Penumpang belakang masih boleh membawa muatan panjang, atau menggunakan tempat duduk belakang berkarpet sebagai meja apabila perlu, untuk meletak barangan peribadi berharga mereka.
Kompartmen belakang atau but memuatkan ruang sebesar 560 liter, atau 600 liter apabila rak ditanggalkan.
Apabila tempat duduk belakang dilipat, Cullinan dapat membawa muatan sepanjang 2245mm dan kapasiti muatan seberat 1930 liter – salah satu yang terbesar dalam segmen SUV mewah.
Dikonfigurasi Demi Kemewahan
Cullinan versi empat-tempat duduk yang dipamerkan di Kuala Lumpur, juga dikenali sebagai konfigurasi Tempat Duduk Individu (Individual Seat), memberikan tahap kemewahan tertinggi dalam segmen SUV.
Dua tempat duduk belakang diasingkan dengan Konsol Tengah Belakang Tetap (Fixed Rear Centre Console) yang digabungkan bersama kabinet minuman dengan gelas dan gelalang dekanter Rolls-Royce, gelas tinggi champagne dan kotak penyejuk.
Tempat duduk ini dilengkapi dengan sistem ventilasi dan fungsi urut, dan boleh digerakkan dalam beberapa satah demi keselesaan penumpang terutamanya semasa perjalanan yang jauh.
Seiring dengan keutamaan tema fesyen dalam kabin, bahagian fasia atas dibalut dengan kulit hitam ‘Box Grain’ kontemporari yang baharu – tahan lama dan kalis air serupa dengan kulit yang digunakan untuk membuat bagasi dan tas tangan mewah Itali.
Cullinan yang lebih kasual dan dinamik, grafik bentuk ladam ringkas lagi moden digunakan untuk menegaskan sokongan bantalan tempat duduk. Tempat duduk baharu ini membuktikan penguasaan kraf kulit Rolls-Royce yang tinggi kerana keseluruhan panel penyandar dibuat daripada sehelai kulit tunggal untuk mewujudkan permukaan tiga-dimensi.
Dalam konfigurasi Tempat Duduk Individu ini, sesekat kaca unik di belakang tempat duduk mengasingkan kabin penumpang dengan kompartmen belakang, merekodkan aras hingar yang terendah dalam sesebuah kabin SUV, manakala melindungi penumpang Cullinan daripada perubahan suhu walaupun kompartmen bagasi terbuka.
Teknologi terkini
Cullinan ialah SUV berteknologi paling maju di dunia. Selepas diaktifkan dengan kunci Bespoke, Cullinan merendahkan badan kereta sebanyak 40mm untuk kemasukan – melalui pintu koc yang unik – ke dalam kabinnya dengan mudah.
Penumpang memasuki kenderaan melalui pembukaan pintu yang luas, pintunya
berhendal sensitif sentuh menutup secara elektronik.
Di dalam kabin, penumpang Cullinan menikmati pemandangan melalui bumbung kaca panorama yang terkemuka dalam industri. Sistem audio Bespoke bergred studio dengan 18-pembesar suara, 18-saluran, sistem hiburan video berskrin sentuh serta meja piknik pengenalan Rolls-Royce meningkatkan lagi tahap kemewahannya.
Penumpang Cullinan boleh mengecas peralatan elektronik mereka melalui port USB di dalam kabin; sementara telefon dapat dicas secara wayarles di hadapan kabin.
Untuk pemandu, konsol pusat dengan alat kawalan Spirit of Ecstasy yang ikonik, butang “Off-Road”, butang Kawalan Turun Bukit (Hill Descent Control) dan kawalan pelarasan ketinggian Suspensi Udara (Air Suspension height adjustment controls).
Ciri keselamatan Cullinan tiada taranya: Penglihatan Malam (Night Vision) dan Bantuan Penglihatan (Vision Assist) termasuk amaran Hidupan Liar & Pejalan Kaki siang dan malam (daytime and night-time Wildlife & Pedestrian warning); Pembantu Kewaspadaan (Alertness Assistant), satu sistem 4-kamera dengan Pandangan Panorama (4-camera system with Panoramic View), penglihatan keliling termasuk pandangan helikopter,.
Kawalan Luncur Aktif (Active Cruise Control), amaran perlanggaran, amaran lalu lintas, pelepasan lorong dan amaran berubah lorong; paparan dongah industri beresolusi tinggi 7×3, kawasan khas (hotspot) WiFi, dan sistem navigasi yang terkini.
Kejuruteraan Sempurna
Di bawah Cullinan ialah suatu kerangka seluruh aluminium Rolls-Royce unik yang dipanggil ‘Architecture of Luxury’, memberikan kekerasan badan kereta yang luar biasa untuk prestasi terbaik di terain yang kasar, sementara mengekalkan keselesaan “Magic Carpet Ride” yang terkenal untuk Rolls-Royce.
SUV mewah yang terbaik di dunia ini turut dilengkapkan dengan suspensi udara empat-penjuru pelarasan automatik (self-levelling four-corner air suspension), sistem pacuan semua-roda yang sofistikated, sistem kemudi semua-roda, kerja semula menyeluruh enjin Rolls-Royce V12 turbo kembar 6.75 liter yang baharu (mencapai tahap tork 850Nm pada revolusi serendah 1,600rpm) dan transmisi lapan-kelajuan.
Apabila dipandu di luar jalan raya, suspensi udara terkawal elektronik menggunakan sistem pemampatan udara untuk menolak mana-mana roda ke bawah secara aktif apabila tarikan berkurangan – untuk memastikan setiap roda sentiasa menyentuh tanah dan tork maksima diagihkan kepada semua roda.
Alami pemanduan Effortless, Everywhere melalui satu cara sahaja, iaitu dengan menekan butang ‘Everywhere’, yang menawarkan empat program berlainan dalam mod pemanduan luar jalan raya.
Cullinan mempunyai kedalaman randuk (wading depth) yang paling dalam berbanding dengan SUV premium mewah (super-luxury) yang lain iaitu 540mm, dengan ketinggian kenderaan yang paling tinggi.
Ketelitian Rolls-Royce dapat disaksikan dengan adanya rekaan pintu koc depan dan belakang yang terletak di bawah ambang pintu Cullinan, untuk memastikan segala kotoran berada di luar pintu sahaja dan bukannya pada hujung kaki seluar penumpang.
Bespoke – Satu hidup, pelbagai gaya
Memandu ke lokasi terpencil hanyalah bahagian permulaan pengembaraan Rolls-Royce Cullinan.
Keseronokan lanjut sedang menunggu dalam Modul Rekreasi Rolls-Royce (Rolls-Royce Recreation Module).
Sebagai contoh: Setelah memilih suatu pengembaraan, pemilik memuatkan Modul Perlumbaan Dron (Drone Racing Module) ke dalam Cullinan, memilih modul ini daripada rak yang mengandungi beberapa jenis Modul Rekreasi yang telah dipilih khas oleh pemilik mengikut minat masing-masing daripada Rolls-Royce.
Memancing, fotografi, daki tembok, luncur salji, luncur payung terjun (parascending), luncur air (kite boarding), terjun tapak, luncur gunung berapi (volcano boarding), duduk berehat untuk menikmati pemandangan persekitaran, atau apa-apa jua aktiviti, Koleksi Rolls-Royce Bespoke menjadikannya kenyataan.
Ditempah daripada wakil jualan berdaftar kami dan dipasang ke dalam kompartmen belakang Cullinan dan disambungkan ke dalam sistem, setiap Modul Rekreasi mengandungi sebuah laci bermotor yang menempatkan peralatan dan perlengkapan khas mengikut pilihan setiap pemilik Cullinan.
In the past five years, global battery-only electric vehicle (EV) sales have increased 23-fold, with 37 percent of South East Asian consumers now considering EVs for their next vehicle purchase.
TO actively support this growing demand for information on EVs, Nissan launched its first education video series to bust myths and bring more awareness around electric vehicles.
Nissan Pioneers First-ever Digital EV Education Series
“Across the region, we consistently hear that people love the idea of EVs but many may not fully understand how EVs fit into their lifestyles or the usage basics.
As the world’s first automotive manufacturer to produce a mass-market 100-percent electric vehicle, with more than 70-years expertise in this form of automotive technology, we wanted to help promote awareness around this topic,” said Yutaka Sanada, regional senior vice president for Nissan Asia & Oceania.
“To provide some insight, Nissan is packaging and sharing our practical knowledge on electric mobility with customers, through the voices of real people as they experience the technology first-hand.”
The four-part video series covers charging, range, driving and ownership, thereby tackling the most common questions surrounding EVs and myths around them.
Leading the discussion, Tim Jarvis, Australian explorer and environmental scientist, and Naya Ehrlich-Adam, founder of sustainable food business Broccoli Revolution in Bangkok, team up to discuss questions about EVs based on their personal experiences and preferences.
Kicking off the series is the topic of charging. In a 2018 Frost and Sullivan survey commissioned by Nissan2, an average of 59 percent of South East Asian respondents listed charging options (the ability to charge at work, a charging point at home and the option to fast charge) as a motivating factor for purchasing an EV.
Charging convenience was identified as the second most important factor for purchasing an EV after safety standards. While there is significant potential demand for EVs, a lack of knowledge on available charging options stands as a major barrier for many.
Charging tips
In the first video on EV charging, Nissan shares data and tips on how EV owners can charge their vehicles, using the three main charging options for the Nissan LEAF as an example: standard outlet charging, wall box charging and quick charging.
•Similar to plugging a smartphone to charge, 80-90 percent of Nissan LEAF owners choose to charge their cars at home with the universal cable that comes with their car, mostly overnight.
•LEAF owners have the option of equipping their homes, offices or any useful place with a wall box, which provides a full charge within 5-7 hours – faster than standard socket charging.
•It takes just 40 to 60 minutes to replenish battery levels to 80 percent via quick charging stations, often located in convenient areas such as shopping malls.
The video also clarifies potential safety concerns of some, highlighting charging EVs can be safely be performed in the rain – a situation often faced in the rainy season across Asia and Oceania.
“This first-ever series is launched at a key time as the EV conversation grows and policymakers across the region race to accelerate the adoption of EVs,” added Vincent Wijnen, senior vice president for Nissan Asia & Oceania.
3 Ways to Charge an EV
“While the infrastructure develops, we aim to shed light for buyers on the truth behind EVs and debunk misconceptions on owning and driving such vehicles, such as the Nissan LEAF.
Like any new technology, people crave information about how it works, in real terms. And it was important to share such tips in a relatable manner that buyers can understand, supported by Nissan expertise.”
To view the first chapter of Nissan’s education video series on electric vehicles, demystifying the topic of charging, visit here.
